鐵道部批復(fù)渝萬城際鐵路和渝黔新線鐵路設(shè)計
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作者:cqxrsdjx
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華龍網(wǎng)3月15日10時10分訊(數(shù)字記者 何青枚) 今日上午，來自重慶政府公眾信息網(wǎng)的消息，鐵道部已批復(fù)渝萬城際鐵路和渝黔鐵路新線的初步設(shè)計，這為兩個項目上半年內(nèi)全面開工建設(shè)創(chuàng)造了條件。
華龍網(wǎng)3月15日10時10分訊(數(shù)字記者 何青枚) 今日上午，來自重慶政府公眾信息網(wǎng)的消息，鐵道部已批復(fù)渝萬城際鐵路和渝黔鐵路新線的初步設(shè)計，這為兩個項目上半年內(nèi)全面開工建設(shè)創(chuàng)造了條件。
根據(jù)批復(fù)，渝萬城際鐵路正線全長248公里，總投資261億元，我市境內(nèi)116公里，投資額268億元。項目一次新建雙線，速度目標(biāo)值按250公里/小時，并預(yù)留進(jìn)一步提速條件。此外，鐵道部還批復(fù)同意增復(fù)盛站和長壽湖站。
另一項目渝黔新線鐵路正線全長345公里，總投資516億元，其中我市境內(nèi)116公里，投資額268億元。項目一次新建雙線，速度目標(biāo)值按200公里/小時，并適當(dāng)預(yù)留提速條件。重慶樞紐內(nèi)將同步建設(shè)相關(guān)客貨通道聯(lián)絡(luò)線。同時，鐵道部同意增設(shè)珞璜南客站，以此為推動江津珞璜片區(qū)產(chǎn)業(yè)和城鎮(zhèn)發(fā)展提供有力支撐。
2010年底，鐵道部與重慶市政府于舉辦了渝萬城際鐵路項目和渝黔新線鐵路項目開工動員大會，但因鐵道部自2010年出臺了項目施工單位招標(biāo)必須按照施工圖招標(biāo)的新規(guī)定，該項目未能實質(zhì)性開工建設(shè)。初步設(shè)計批復(fù)后，這兩個項目有望按計劃于今年上半年內(nèi)全面開工建設(shè)。
根據(jù)批復(fù)，渝萬城際鐵路正線全長248公里，總投資261億元，我市境內(nèi)116公里，投資額268億元。項目一次新建雙線，速度目標(biāo)值按250公里/小時，并預(yù)留進(jìn)一步提速條件。此外，鐵道部還批復(fù)同意增復(fù)盛站和長壽湖站。
另一項目渝黔新線鐵路正線全長345公里，總投資516億元，其中我市境內(nèi)116公里，投資額268億元。項目一次新建雙線，速度目標(biāo)值按200公里/小時，并適當(dāng)預(yù)留提速條件。重慶樞紐內(nèi)將同步建設(shè)相關(guān)客貨通道聯(lián)絡(luò)線。同時，鐵道部同意增設(shè)珞璜南客站，以此為推動江津珞璜片區(qū)產(chǎn)業(yè)和城鎮(zhèn)發(fā)展提供有力支撐。
2010年底，鐵道部與重慶市政府于舉辦了渝萬城際鐵路項目和渝黔新線鐵路項目開工動員大會，但因鐵道部自2010年出臺了項目施工單位招標(biāo)必須按照施工圖招標(biāo)的新規(guī)定，該項目未能實質(zhì)性開工建設(shè)。初步設(shè)計批復(fù)后，這兩個項目有望按計劃于今年上半年內(nèi)全面開工建設(shè)。
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